Ordu Giresun Havalimanı 50 gün değil 150 gün kapansın!
Ordu Giresun Havalimanı 50 gün değil 150 gün kapansın! Havalimanı kapansın, kapansın da pistin bakımı doğru yapılsın. 6 ay sonra piste yeni çökme oluşmasın.
Nuh KIRCA yazdı
Ordu Giresun Havalimanı’nın açıldığı 22 Mayıs 2015 tarihinden beri sayısız havalimanı haberleri yaptık. Havalimanının tam teşekküllü yapılmadan açılması. Havalimanının sorunları, sefer sayısının yetersizliği.
Ordu Giresun Havalimanı beklentilerin üzerinde yolcu trafiğine ulaştı. Günlük bir-iki sefer olsaydı belki de havalimanı bu kadar gündemde olmazdı.
Ordu Giresun Havalimanı’nın 50 gün kapanacak haberi kamuoyunda büyük yankı uyandırdı. CHP Milletvekili Seyit Torun, TBMM Başkanlığına soru önergesi bile verdi.
Havalimanının 50 gün kapanması değil asıl tartışılması gereken konu çökmeler yaşanan pistin nasıl onarılacağı olmalı.
2023 Milletvekili Genel Seçimleri öncesiydi. Milli Eğitim Bakanı Mahmut Özer, Ordu’dan Milletvekili Adayı olmuştu.
Ordu basınıyla tanışma toplantısı düzenledi. Toplantıda “ Ordu Giresun Havalimanı’nda uçak sefer sayısı yetersiz. Yeni seferler isteniyor” şeklinde bir soru sormuştum.
Bakan Özer’in cevabı “ Havalimanında asıl problem çöken pist” şeklindeydi.
Özer, pistteki hayati önem taşıyan çökmeye dikkat çekmişti.
Mahmut Özer’in “Pistte çökme var” açıklaması seçim öncesi pek konuşulmadı. Muhalefet gündemine bile almadı.
Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü, geçen yıl Ordu Giresun Havalimanı için, apron genişletme, pist ve taksi yolunun bakım ve onarımı için ihale yaptı.
Havalimanında bakım sırası piste geldi. Pistin bakımı için havalimanı kapatılacak. İlk planlamaya göre kapanma 50 gün olacak.
Havalimanının 50 gün kapanmasına gerek var mı? Bu konuda bilgi ve birikim sahibi Ordu Giresun Havalimanı konusunda donanımlı, işinin uzmanı bir kişiye ulaştım.
Anlattıklarını hayretle dinledim.
Ordu Giresun Havalimanı’nın pistinde önemli derecede çökmeler var. Yer yer çökmelerin Sivil Havacılık kurallarına göre güvenli olmadığını ileri sürdü.
Pisteki çökmelerin hangi yöntemle, nasıl onarılacağının tartışılması gerektiğini üstüne basa basa söyledi. Piste ileride sorun çıkmaması için bu onarımın bir fırsat olduğunu dile getirdi.
Pisteki problemler nedeniyle teknik cihazlardan istenilen verim de alınamıyor.
Pistin doğru ve sorunsuz onarılması halinde 2017 yılında 10 pistine konulan ILS/Localiser-DME ile DVOR-DME sistemlerinin daha verimli kullanılacağı ve böylelikle iptal ve yönlendirmelerin biraz daha azalacağını savundu.
Ordu ve Giresun’un siyasileri, STK ve basını Ordu Giresun Havalimanı’nın 50 gün kapanacak haberine verdiğimiz tepkiyi, şu pistin onarımının doğru yapılması için verelim. Bırakalım 50 günü, 150 gün kapansın da havalimanın pist problemi kökten çözümlensin.
Yazının sonunda bir notta Devlet Hava İşletmeleri Genel Müdürü Hüseyin Keskin’e.
Türkiye’nin prestij projesi, Avrupa’da ilk dünyada üçüncü gösterilen Ordu Giresun Havalimanı’nda 10 aydır bakım var.Bir kez olsun neden bu havalimanını ziyaret etmediniz?
Cumhur İttifakının Ordu ,Giresun Milletvekilleri , STK temsilcileri, pistin onarımı konusunda gerekli hassasiyeti göstermeli.
Bu fırsatı kaçırırsak, gelecek yılda aynı konuları tartışırız. 9 yıldır tartıştığımız gibi.